在運輸過程中，控制直縫焊管內外的焊縫剩余高度非常重要，焊縫的應力集中系數大，應力腐蝕開裂簡單。那么怎么控制直縫焊管焊縫余高呢?下面文章就為大家簡單介紹。

　　要評估直縫焊管的焊接質量，首先需要查看內部和外部焊縫的鋼筋和形狀是否得到良好控制，以及焊縫流線是否規則。焊頭的應力集中系數較大，與應力腐蝕開裂相反，另外，焊縫具有大量的殘留材料，這將增加成本。

　　內部焊接余量大，管道輸送介質的摩擦阻力大，管道輸送能耗大。因此，在直縫焊管的生產中，需要控制內部和外部焊縫的剩余高度，規范中的焊縫殘余高度僅為低規范，油氣管道和船舶管道的焊縫殘余高度控制在2.5mm以下。

　　運輸用直縫焊管的大殘余焊接高度在規范中規定，焊接加固的負面影響很大，焊縫的殘余高度是對接接頭應力集中的主要原因。焊縫加固越嚴格，接頭強度越低。有時，如果增強強度不低于基材并且減小應力集中，則可以提高焊接接頭的強度。

　　通過上述的介紹，希望大家對控制直縫焊管焊縫余高的方法有更多認識和了解，感謝大家的耐心閱讀，有需要可以直接聯系我司。